Su Marinai di terraferma Francesco fa un bel riassunto di tutti i catamarani gonfiali che lui stesso ha recensito nel tempo. Dimensioni, pesi, link ai siti dei costruttori, prezzi. Tutte le info fondamentali raccolte in un solo post.
Tolta la moquette che fa tanto Made in Polonia, sopratutto a murata, la carrellabile Saturn 21 è un gran bel barchino. Dalla linea per niente goffa pur essendo dotata di ottimi (ottimi per un 21) spazi interni. Tuga ben proporzionata e ben raccordata con coperta passabilmente spaziosa. In dinette si sacrifica una delle due cuccette [...]
Estremamente carina e molto ben invelata (pure troppo) questa Minibee del Cantiere Barramundi Boats. Giusto per fare un paragone, di bolina ha 5 mq di tela con un trecento kili in meno rispetto al Firstino. Presentata al salone di Parigi ha scafo a spigilo, niente paterazzo, gran bel trasto su traversa a poppa della barra. [...]
La Hirundo 750 è, come il Petrel 28, un progetto a firma Cristian Pilo (quando si deciderà a fare un po’ di marketing e a chiamare i progetti col suo nome proprio – o almeno la sigla – sarà secondo me sempre troppo tardi). Come il Petrel anche l’Hirundo 750 è barca pensata, concepita e [...]
In questa foto in effetti sembra meno goffa di quanto non sia in realtà. D’altra parte tanta abitabilità su queste lunghezze non si può non pagare se non con qualche sacrificio estetico. Il prezzo è straordinariamente competitivo come in tutti i Viko, mi sembra di capire che di base si parta da 10.800 + iva. [...]
Circuito Piccola Nautica è un’idea frutto da un’amicizia nata in rete tra i webmaster e gli animatori di alcuni siti dedicati a piccole barche a vela. L’intento del circuito è quella di formare una rete di collaborazione tra siti dedicati alla piccola nautica, per mettere in comune capacità creative e servizi per i navigatori di [...]
Il Viko 20 è prodotto in Polonia da Navikom. La barca in vetroresina, interamente controstampata e classificata inaffondabile. Il lay-out degli interni è funzionale alla crociera, con 4 cuccette in due cabine, cucina, tavolo e bagno separato. Esternamente è riconoscibile per l’imponente baglio massimo e per l’alta opera morta. L’armo velico è essenziale. Comprende una [...]
