Archive for the 'Economia della vela' Category
Ma allora non ho capito niente… se la slovena Seaway viene ad aprire un cantiere in Italia forse significa che per essere competitivi non è necessario andare a produrre in Polonia o in Cina. Venerdì alle 11 sarà inaugurato il nuovo grande stabilimento di Seaway, società slovena con sede a Zgosa, vicino al lago di [...]
Febbraio 5th, 2010 | Posted in Economia della vela |
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Cito: Nautica, è ancora allarme rosso. La crisi non è oltre, anzi. I Saloni nautici tenuti dopo quello di Genova sono andati peggio del previsto e ora le aziende italiane si trovano a fare i conti con tagli dolorosi. L’ufficio studi di Ucina stima che il 35% dei dipendenti delle oltre 500 aziende associate siano [...]
Gennaio 29th, 2010 | Posted in Economia della vela |
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L’offerta turistica in Italia non sfrutta tutte le proprie potenzialità. Bisogna impegnarsi per destagionalizzare il turismo e sono convinta che Gaeta, che oltre a un eccezionale patrimonio artistico e di paesaggio ha un clima mite e accogliente, potrebbe diventare una meta turistica lungo tutto l’anno. Nel nostro Paese ci sono gioielli non ancora valorizzati, splendide [...]
Gennaio 28th, 2010 | Posted in Economia della vela |
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La trattativa per la cessione dei “Cantieri Navali” di Lavagna è saltata. Così la proprietà ha comunicato alle organizzazioni sindacali l’avvio della procedura di fallimento con la consegna dei libri contabili al tribunale di Milano. Dopo la sentenza, con la nomina del curatore fallimentare e l’attivazione della procedura, scatterà prima la cassa integrazione straordinaria e [...]
Gennaio 26th, 2010 | Posted in Economia della vela |
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[comunicato stampa di quelli che pubblico di gusto] Dusseldorf (GER), 23 gennaio 2010 Si è aperto con una notizia molto importante il 2010 della nautica italiana. Il Cantiere del Pardo, che da oltre 35 anni produce le imbarcazioni Grand Soleil, fiore all’occhiello del Made in Italy, ha vinto il premio “European Yacht of the Year” [...]
Gennaio 25th, 2010 | Posted in Economia della vela |
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Entro poche settimane inizieranno i lavori di quello che viene definito il più grande attracco turistico del Gargano e tra i più importanti dell’Adriatico. 658 posti barca, servizi funzionali, strutture ricettive e commerciali, un’offerta di qualità e sicurezza della navigazione. Sono i tratti principali di un’opera che punta ad intercettare quel turismo nautico d’alto livello. [...]
Gennaio 22nd, 2010 | Posted in Economia della vela, porti e marina |
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Questo è interessante perchè secondo me stimolare il turismo nautico non serve solo ai gestori dei porti ma anche a tutte le attività circstanti. Copio incollo da News Liguria Nautica: Si svolgerà domani, mercoledì 21 gennaio (che secondo me è il 20 ma non importa), il primo incontro sul tema delle tariffe portuali di Imperia. [...]
Gennaio 20th, 2010 | Posted in Economia della vela |
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Questa notizia è interessante perchè ad arrivare lì da un po’ tutto il Nord Est ci si mette abbastanza poco, da tenere d’occhio per i posti barca che, immagino, si creeranno, secondo me. GORIZIA, 2 GEN – Un mutuo da tre milioni di euro tra Consorzio per lo Sviluppo Industriale e Ministero per lo Sviluppo [...]
Gennaio 9th, 2010 | Posted in Economia della vela, porti e marina |
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Il Porto Marina degli Estensi ospita la prima edizione di “Long Life Boat Show“, un’esposizione di oltre 100 imbarcazioni usate da 7 a 20 metri di lunghezza. La manifestazione è aperta al pubblico, con ingresso gratuito, per 9 weekend consecutivi nel periodo compreso tra sabato 27 febbraio e domenica 25 aprile. L’evento è organizzato dalla [...]
Dicembre 21st, 2009 | Posted in Economia della vela |
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E’ in corso di svolgimento a Monaco la seconda edizione del World Yacht Racing Forum, convegno in programma per due giorni a Montecarlo dove si discute del presente e del futuro della vela agonistica mondiale. Estrapolo qualche passaggio: “The economy aside, our sport has never been that strong”’, observed keynote speaker Tom Whidden, the President [...]
Dicembre 10th, 2009 | Posted in Economia della vela |
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