Ad Alghero la Volvo Champions Cup |
Molto in sintesi: I timonieri vincitori di un campionato italiano 2011 su classi riconosciute FIV sono chiamati a sfidarsi ad armi pari su Laser Sb3 con equipaggio scelto dallo stesso timoniere a patto che tale equipaggio abbia partecipato al campionato delle classe che è chiamato a rappresentare.
L’idea è bella, molto innovativa e son curiosissimo di vedere quali saranno gli equipaggi chiamati a rappresentare le rispettive classi.
La monotipia stretta sarà garantita dallo staff di Negri nautica, le sartie saranno impiombate con regolazione uguale per tutti e saranno fornite vele nuove di zecca.
Sono un paio di cose mi perplimono:
1) Oggi ad Alghero parte l’italiano Sb3, chi lo vincerà sarà anche chiamato a rappresentare la classe al Volvo Champions Cup. Inevitabile che parta un filino avvantaggiato. Sia per familiarità con la barca che col campo di regata.
2) Chi è abituato a regatare con barche con gennaker sarà avvantaggiato rispetto a chi regata abitualmente con spinnaker.