Bavaria Cruiser 32 |
Non è certo una novità ma è sempre un’onesta barca da crociera per chi vuole godere entrando in una fascia di prezzo tra le più basse (prezzo base sui 55.000 Euro + IVA ecc…).
Farr Yacht Design – BMW Group Designworks
Length overall (approx.) 9,99 m
Length hull (approx.) 9,75 m
Length waterline (approx.) 8,85 m
Beam overall (approx.) 3,42 m
Draught standard (cast iron keel) (approx.) 1,95 m
Draught option (cast iron keel as shallow keel) (approx.) 1,50 m
Unloaden weight (approx.) 5.200 kg
Ballast (approx.) 1.300 kg
Engine, Volvo Penta Saildrive D1-20
Engine power 13,3 kW/18 hp
Fuel tank (approx.) 150 l
Water tank (approx.) 150 l
Cabins 2
Berths 4
Height in salon (approx.) 1,84 m
Mainsail (battened) and fore sail, standard (approx.) 51 m²
Height of mast above waterline (approx.) 14,80 m
Via | www.bavaria-yachtbau.com
di solito i bavaria sono lumachine… sarà raffinato negli interni… ma gli altri bavaria sui 30piedi nn sono cosa di andare a vela…questo io ho notato.
se dico che è carina e non mi spiace mi rovino la reputazione vero?
ok allora dico che a parte le capacità dei serbatoi che al solito sono progettata solo ad uso e consumo del velista fighetto medio randa-al-centro-e-motore e tutte le sere in marina, per il resto mi pare per lo meno “intelligente”!
(il prezzo comunque non fa testo, con 55mila euro non ci sarà manco l’albero di serie..)
lumachina…? allora non sei mai andato su un bavaria…non saranno da regata ma non hanno niente da invidiare a barche di prezzo molto superiore. e poi attenzione: questa barca è un progetto di Farr !! potrebbe rovinare la sua reputazione ?
la barca è carina, ben fatta, robusta, e a un prezzo assurdo !! “non intelligente” è che non ammette queste cose ! buon vento !