Nuovo porto turistico di Fiumicino – via ai lavori |
Ne avevo parlato nel post Nuovo porto turistico di Fiumicino – Fiumara Grande ora è arrivata la notizia della posa della prima pietra e quindi il via dei lavori.
Un po’ di numeri del nuovo porto:
Location
- Comune di Fiumicino
- Foce del Tevere, lato Nord
- Aeroporto Internazionale di Fiumicino : 4 km
- Terminal F.S. : 4 km
- Autostrada : 10 km
- Campidoglio : 27 km
per Mare
- Isole Pontine : 54 nm
- Argentario : 58 nm
- Isola d’ Elba : 98 nm
- Capri : 118 nm
- Costa Smeralda : 125 nm
Area richiesta in Concessione : ha 104.29
- superficie opere a mare: ha 77.40
- superficie opere a terra: ha 26.89
- Aree verdi: mq 76.578
- Commerciale, residenze e servizi: mc 129.700
- Area Cantieristica: ha 4,5
Posti barca: 1445, da 10 a 60 metri
200 al 2010
1050 al 2012
1445 al 2013
Posti auto: 3409
Occupazione prevista
650 addetti per la costruzione
2500 addetti per la gestione
Investimento previsto: 320 ml di euro
Conclusione lavori al 2015
2500 addetti per la gestione, ma daiiiiiiii
mi ricorda tanto un milione di posti di lavoro….
e i posti barca per le barche da meno di 10 mt??? ….addio piccola nautica???
Cris, il numero forse diventa ragionevole se ragioniamo sull’indotto della cantieristica/manutenzione che si verà a creare con 1500 posti barca in più in zona. Forse.
..o il numero (degli addetti) è il picco pre-natalizio delle commesse nelle boutique del marina..
..forse.
8-)
ps: è probabile che proprio “ignorino” l’esistenza di barche sotto i 10m..
L’ottimismo è il profumo della vita, diceva quel tal poeta.
Forse è ragionevole come numero se attivano contestualmente al marina anche:
-3 alberghi da 1000 posti letto con ristorantebeautyfarmdiscotecapalestrapiscinaeballevarie
-1 centro congressi
-1 centro commerciale
-1 fabbrica di “trucoli” (ti ricordi Tognazzi???)
Di sicuro quei numeri non li fai ne con la cantieristica di produzione ne con il rimessaggio/refitting.
Piccola nautica ????? Pev favove sti pevzenti fateli andave altrove…
;-)
Ma è vera la voce che per far riempire questo porto svuoteranno Fiumara: vietati gli ormeggi dalla seconda fila compresa in poi? Quindi se ora stanno in 4 file, 3/4 delle barche dentro Fiumara saranno costrette ad uscire… qualcuno ne sa qualcosa?
non è una voce ma una supposizione,visto che per la concessione dello specchio d’acqua demaniale e VIETATO l’ormeggio oltre la seconda fila,quindi, qualcuno si potra’ avvalere del rispetto delle regole demaniali, e se protesti “politicamente”……..finiscono le seconde, terze,quarte file, e dove andranno sti senza file ????
Capisci a me !!?
non ci credo
ma quando iniziano i lavori del porto ????
Buona sera ovviamente noi siamo il comitato cittadino che si oppone alla costruzione di un mega porto turistico privato in una golena del fiume tevere.I lavori sono iniziati e diciamo che hanno gia’ effettuato una diga in mezzo al mare lunga quasi 900 metri composta per lo piu di flangiflutti,dovranno coprire una distanza di 1350 metri complessivi nel mare antistande il lungomare della salute di fiumicino,togliendo la spiaggia ed il mare ai bagnanti e cittadini di fiumicino,il notevole disagio che ormai da mesi incombe,e’ il passaggio di piu di 100 camion al giorno sulle strade di isola sacra e fiumicino,camion che portano materiale roccioso per la costruzione del braccio a mare del porto,camion che stanno devastando il manto stradale,che stanno causando traffico,e rischio di incidenti stradali,camion che passano sulle strade di fiumicino vecchie strade dell’epoca della bonifica,e’ gia’ perche bensi sul progetto del porto erano previste delle strade di cantiere per il passaggio dei mezzi adoperati per la costruzione del porto,queste strade non sono mai state costruite,anzi per l’importanza dell’opera e la sua priorita’ hanno deciso in consiglio comunale di iniziare i lavori,e di rimandare la costruzione di tali strade.Per quanto riguarda i posti di lavoro che il porto offrira’ siamo molto scettici sui numeri espressi dalla ditta e dal sindaco che indicano 2500 adetti per la gestione del porto,e se anche fossero avremmo 2500 operai che faranno su e giu’per andare a lavorare su strade risalenti la bonifica e non adatte al passaggio di tali masse di automobili,il discorso della mobilita’ a fiumicino va affrontato seriamente se si calcola che in meno di cieci anni la popolazione e’ aumentata di 20.000 unita’ senza aver una stazione ferroviaria,e dei mezzi pubblici decenti,e con strade che rimangono quelle create dai vecchi propietari terrieri con i propri trattori oggi semplicemente asfaltate ma non ingrandite e raccordate con nuove strade per una confluenza maggiore di vetture,concludo dicendo che le imbarcazioni inferirori a 10 metri..non sono nei loro progetti in quanto l’attuale porticciolo che ne ospita 400 circa ricevera’ una darsena a porto ultimato di solo 100 posti barca per piccole imbarcazioni,quindi addio piccole imbarcazioni..un saluto e buon vento a tutti
A proposito del problema della viabilità, sul sito del Guppo Acqua Marcia (http://acquamarcia.it/WebSite/news.aspx?lid=1) leggo: “Vanno avanti le procedure per la realizzazione della strada dedicata al traffico pesante diretto al cantiere del Porto turistico di Fiumicino. Già ad inizio estate la società Acqua Marcia aveva provveduto ad effettuare i primi rilevamenti per elaborare il tracciato che risolverà definitivamente il disagio alla viabilità cittadina causato dai mezzi pesanti diretti al porto. In realtà già durante il periodo estivo l’Acqua Marcia di concerto con il Comune aveva adottato una serie di provvedimenti atti a limitare i disagi alla cittadinanza causati dall’inevitabile passaggio dei camion. Con la strada di cantiere dedicata, i problemi verranno risolti del tutto.” Se ci saranno ulteriori aggiornamenti vi terrò informati….
Buon vento
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