Subentro leasing |
Qualcuno dice che se non hai un leasing lungo a cui uno possa subentrare la barca usata fai più fatica a venderla.
Il che può essere anche vero…
ma è giusto che si sappia anche che a chi vende viene richiesto di fare da garante al subentrante. Se lui non paga sono affaracci tuoi, se lui chiede una rinegoziazione il cedente viene chiamato a rifirmare la garanzia.
Appena mi capita tra le mani un contratto di subentro pubblico la parte “incriminata”.
Caro amico mio, dissento e dissento con tutte le mie forze… questa è una di quelle leggende metropolitane che gira tra i non addetti i lavori…
E’ vero che alcuni leasing “furbetti” ci hanno provato all’inizio della loro carriera di “leasing nautico” ma è una domanda che devono fare al momento della stipula del subentro solo ed esclusivamente chi subentra non rientra nei “canoni” di subentrante… Mi spiego meglio… se io ho un residuo di leasing da 100.000€ e chi subentra ha un reddito di 10.000€ anno e il mio leasin dura 5 anni….. il leasing che fa: Propone al vecchio locatore di fare la cessione facendo da garante… questo lo chiedono sempre…. Perchè lo fanno… bhe prima di far andare a monte un possibile Biz di un loro cliente chiedono se vuole accollarsi il rischio.
se vuoi ti senza fare i nomi di leasing almeno 6 moduli di subentro….
La domanda che mi pongo è: le chiedono solo se il subentrante non rientra nei canoni di solvibilità o le richiedono sempre?
e poi… sono sempre così trasparenti nel far firmare la garanzia?
stasera ne saprò qualcosa di più, un amico va a firmare un subentro.
Allora: per legge devono dirti che mantieni la garanzia e te lo fanno sottoscrivere spiegandoti cos’è.
Lo “dovrebbero” richiedere solo ed esclusivamente se il subentrante viene definito “non” solvibile o ad alto rischio…
Ma anche in questo caso NON si fa tutto queso al momentodella firma ma in fase di trattativa.